汽車(chē)遠(yuǎn)光燈危害大？電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈危害是汽車(chē)的7倍，該管管了！

夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈對(duì)其他道路參與者造成的危害是眾所周知的，所以相關(guān)部門(mén)才會(huì)對(duì)汽車(chē)遠(yuǎn)光燈有所監(jiān)管，雖然汽沒(méi)有徹底杜絕，但卻得到了控制。只不過(guò)，近幾年非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的電動(dòng)自行車(chē)又開(kāi)始遠(yuǎn)光燈泛濫，成為了一大交通殺手！

據(jù)相關(guān)吊車(chē)數(shù)據(jù)顯示，很多電動(dòng)自行車(chē)的遠(yuǎn)光燈亮度甚至是汽車(chē)遠(yuǎn)光燈的7倍！再加上電動(dòng)自行車(chē)更加靈活小巧的車(chē)身，可以通過(guò)很多汽車(chē)不能通過(guò)的道路，所以對(duì)其他道路參與者造成的危害和發(fā)生意外的概率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)遠(yuǎn)光燈。而且，很多電動(dòng)自行車(chē)的遠(yuǎn)光燈還不是原裝的，而是后期加裝而來(lái)。

雖然電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈存在極大隱患，但目前來(lái)看，相關(guān)部門(mén)并沒(méi)有任何相關(guān)法律法規(guī)來(lái)進(jìn)行約束和限制。如果一直這樣下午去，相信到路上會(huì)有更多電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈出現(xiàn)，因此而引發(fā)的交通事故也會(huì)直線(xiàn)上升。

那么電動(dòng)車(chē)上的遠(yuǎn)光燈為何會(huì)如此泛濫？

目前來(lái)看，電動(dòng)車(chē)出場(chǎng)時(shí)遠(yuǎn)光燈就已經(jīng)被各個(gè)廠家自行配置好了，但由于并沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以很多電動(dòng)車(chē)出于成本考慮，甚至只具備遠(yuǎn)光燈，也就是說(shuō)這樣的電動(dòng)自行車(chē)夜晚除非不開(kāi)燈，否則就一定是遠(yuǎn)光燈。

另外，由于電動(dòng)車(chē)的燈光系統(tǒng)比較簡(jiǎn)潔，市面上在售電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈有價(jià)格低廉，所以很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)都會(huì)自行動(dòng)手加裝或改裝遠(yuǎn)光燈。

根據(jù)目前情況來(lái)看，相關(guān)部門(mén)要想監(jiān)管電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈也不是那么容易的，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)電動(dòng)自行車(chē)都沒(méi)有牌照，所以即便是被電子眼拍下也無(wú)濟(jì)于事。

所以，監(jiān)管部門(mén)想要監(jiān)管電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)光燈，最直接有效的方式就是從源頭抓起，從電動(dòng)車(chē)廠家下手，將電動(dòng)車(chē)大燈的亮度、角度和遠(yuǎn)近光燈切換等方面進(jìn)行嚴(yán)格限制。另外，監(jiān)管部門(mén)也可以通過(guò)與外賣(mài)平臺(tái)進(jìn)行溝通，來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)監(jiān)管的目的。